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Der typische Fernlastzug der 1950er Jahre erhielt ab 1952 einen Motor mit einer von 150 auf 180 PS erhöhten Leistung und bekam die Bezeichnung 8000 S
With this model
Als Schubboot
der rechte Büssing wurde vorlackiert zum besseren Fotografieren
The housing are already treated in color
5210R - Steuerwagen zu Triebwagen ETA 150.5 / Control cartu railcar ETA 150.5 Lastkraftwagen Der typische Fernlastzug der 1950erDer Steuerwagen ist passend zu dem Triebwagen ETA 150. 5. Eine Motorisierung mit Rokuhan Shorty ist ohne Probleme mglich ist. Das Modell ist so ausgelegt, dass man ohne greren Aufwand ein Spitzen bzw. Schlusslicht und eine komplette Innenbeleuchtung nachrsten kann. Zum Lieferumfang gehrt ein Steuerwagen, Bodenplatten zum Verschlieen des Gehuses und selbstverstndlich die dazu gehrigen Schrauben. Shorty und Beleuchtung sind nicht im Lieferumfang
US$ 16.00
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